1.8月31日至另有通知時止，攀枝花-成都南T8870次停運。
2.8月31日至另有通知時止，成都南-攀枝花T8869次停運。3.8月31日至另有通知時止，西昌-成都T8866次停運。4.8月31日至另有通知時止，成都-西昌T8865次停運。5.8月31日至另有通知時止，成都-攀枝花K9491次停運。6.8月31日至另有通知時止，攀枝花-成都K9492次停運。7.8月31日至另有通知時止，普雄-燕崗5620次停運。8.8月31日至另有通知時止，燕崗-普雄5619次停運。
19日上午9點，小編在市客運中心看見：購票大廳秩序井然，出行的旅客排隊購票，沒有發生擁擠的現象，3名“小紅帽”志愿服務人員在現場維持秩序，為旅客在自助購票機上指導辦理購票；在候車大廳內，約800名旅客正在等候檢票，不時有“小紅帽”為旅客倒熱水，提供咨詢。“雖然去成都的火車停運了，但還有大巴車，一樣的方便，絲毫不影響我們往來攀枝花?！眮碜猿啥嫉穆每屠畋空f?！盀榱吮Ｕ铣鲂?，我們盡最大努力為旅客提供服務，讓她們平安、快捷出行?！笔锌瓦\中心工作人員李雪介紹。
在接到成昆鐵路中斷通知后，市客運中心站立即通知全體員工停止休假，全員在崗做好旅客服務工作。并在第一時間啟動道路運輸應急預案，將儲備的55輛應急客車及時集結到位，并就具備參營資質的車輛和駕駛員實施應急響應，做好了在運力不足時，隨時抽調冷線和儲備運力、熟悉開行線路駕駛員的準備。
通過四川汽車票務網、汽車站售票廳LED、微信公眾號等渠道，每日發布班次、線路、票務信息，方便旅客合理選擇、錯峰出行。加強與氣象、公路、交警部門的信息聯動，及時將天氣、路況預警信息向客運企業、汽車站、駕駛員層層傳達，提前做好班次調整、線路繞行、客車停運措施。
嚴把企業資質、車輛技術、駕駛員資格關，堅決執行汽車站“三不進站六不出站”制度，督促駕駛員做好安全承諾，強化客車運行動態監控，保證營運安全。在客運站配備“小紅帽”志愿服務，設置免費開水供應和咨詢點，增設售票窗口、延長售票時間，開通“老弱病殘孕”專用通道，提供溫馨便民服務。加強協調其他運力。積極對接鐵路、航空部門，及時掌握客運信息，挖掘運輸能力，增加攀枝花至西昌、攀枝花至昆明方向旅客列車。每周三、五、七增加往返一班攀枝花至重慶航班，最大限度方便旅客出行。
道路客運已投入客運班車5141班次，運送旅客6.7萬余人次，開往成都方向班車570余班次，運送旅客2.28余萬人次，成都方向班次和客運量從每天3班次增加到每天20個班次以上，未發生一起源頭安全責任事故和旅客滯留事件。航空客運7月30日至8月18日，往返航班累計306班次，運送旅客32179人次，較上月同期增長14.52%，去年同期增長47.78%。
市交通運輸局已積極對接涼山、成都等地市（州），做好了抽調周邊應急運力，以及客車返程配客的準備；同時根據本地學生的流量、流向、流時，與教育體育部門和學校銜接，組織有效運力開行校園直通車或專車，確保返校學生安全、便捷出行。
